דניאל פינסקי, מצב הצי וההחלטות שבין הרוח לים.
עדכון מידע מדי ערב ב־20:00 שעון ישראל
דניאל פינסקי עלה למקום 6 בדירוג הזמני. בטבלת המעקב מ־19:00 נרשמו לאקסודוס 95 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) של התקדמות במסלול ב־24 שעות. מדד ה־VMG מתחילת המרוץ (המהירות הממוצעת שבה הסירה מצמצמת את הדרך ליעד) נשאר 4.2 קשרים (יחידת מהירות בים; קשר אחד שווה 1.852 קמ״ש). דניאל עבר את גווידו קנטיני ואת הנרי ווטון, אך הפער מהמוביל גדל.
למקור הרשמי של העדכון ↗פורסם: 01.10.2026, 20:12 · שעון ישראל. הנתונים אינם מעקב חי.
צי 2026 במעקב הרשמי. הצילום נשמר ב־1 באוקטובר בשעה 20:07 שעון ישראל. שעון המפה מציג 19:03. טבלת הדירוג, דניאל במקום 6, שמות סירות ומסלולי ההפלגה נראים בתמונה. זמן המדידה של רוב הסירות הוא 19:00, אך לחלקן מופיעה שעה אחרת. הצילום אינו מעקב חי.
זמן הנתונים במפה: 01.10.2026, 19:03 · שעון ישראל
מקור: Golden Globe Race / YB Tracking ↗ · לחצו על המפה להגדלהב־1 באוקטובר בשעה 19:00 שעון ישראל הציב המעקב הרשמי את אקסודוס במקום 6. נותרו לדניאל 24,079 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ), לעומת 24,175 מייל ימי בערב הקודם. הטבלה מציגה 95 מייל ימי של התקדמות במסלול ב־24 שעות ו־4.2 קשרים (יחידת מהירות בים; קשר אחד שווה 1.852 קמ״ש) במדד VMG מתחילת המרוץ (המהירות הממוצעת שבה הסירה מצמצמת את הדרך ליעד). קואורדינטות (קווי רוחב ואורך שמציינים מיקום מדויק) לא הוצגו לצד הרשומה שנבדקה. לא אותרה היום הודעה אישית חדשה מדניאל, ולא פורסמה תקלה חדשה באקסודוס.
מה דווח, ומה אפשר להבין ממנו? הניתוח שלנו הוא הערכה; כוונת השייטים אינה ידועה אלא אם אמרו אותה.
מה ידועדניאל עבר למקום 6. הוא מקדים את גווידו קנטיני ב־10 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) ואת הנרי ווטון ב־19 מייל ימי לפי המרחק שנותר במסלול. אטיין מסיקומר, שבמקום 5, מקדים את דניאל ב־31 מייל ימי. ב־24 השעות האחרונות נרשמו לדניאל 95 מייל ימי, לגווידו 47, להנרי 65 ולאטיין 3 בלבד.
הניתוח שלנוהעלייה בדירוג נבעה מהתקדמות טובה יותר של דניאל ביחס לסירות הקרובות, ובעיקר מהאטה של אטיין וגווידו. הפערים עדיין קטנים מספיק כדי להשתנות ביום אחד. זו קריאה של הטבלה, לא הודעה של דניאל על החלטה מסוימת.
לדוח המקור ↗מה ידועדמיאן גיו ראשון עם 154 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) של התקדמות במסלול ב־24 שעות. פאט לולס שני עם 135 מייל ימי. הפער ביניהם הוא 184 מייל ימי לפי המרחק שנותר. הפער בין דניאל לדמיאן גדל ל־805 מייל ימי, לעומת 747 מייל ימי בערב הקודם.
הניתוח שלנודוח יום 24, שפורסם אחרי המהדורה הקודמת, מסביר שהמובילים נהנים מרוחות הסחר (רוחות קבועות יחסית באזורים הטרופיים, שסייעו בעבר לאוניות מסחר לחצות אוקיינוסים). כל עוד התנאים שלהם רציפים יותר, גם יום טוב של דניאל אינו מספיק כדי לצמצם את הפער מהם.
לדוח המקור ↗מה ידועבדוח יום 24 נכתב שהקבוצה המערבית, שבה דניאל ואנדראה לודולו, עשויה למצוא רצועת רוח צרה. לעומת זאת, אטיין מסיקומר, ארטן בשקרדש וגווידו קנטיני היו חשופים יותר לאזור של רוח חלשה ממזרח. בטבלת הערב אנדראה במקום 4 עם 82 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) ב־24 שעות, דניאל עם 95, ארטן עם 96, גווידו עם 47 ואטיין עם 3.
הניתוח שלנונתיב מערבי יכול לשמור על תנועה אם רצועת הרוח נשארת במקומה, אך הוא עלול להוסיף דרך. נתיב מזרחי קצר יותר לכיוון דרום, אך כרגע מסתכן ביותר שעות של רוח חלשה. זו הערכה שמחברת בין הדוח של אתמול למדידות הערב; היא אינה הוכחה לכוונת השייטים.
לדוח המקור ↗מה ידועמארה קווסת מופיעה במקום 9, אך המיקום האחרון שלה התקבל ב־15:00 שעון ישראל, כ־4 שעות לפני רוב הצי. גאי דה־בור מופיע במקום 15 עם נתון מחצות, וסלים ילצ׳ין מסומן כפורש. נתוני מאט וודסייד התקבלו ב־19:01 ורוב שאר הסירות ב־19:00.
הניתוח שלנוטבלה שמערבבת שעות מדידה שונות אינה השוואה מלאה. מיקומה של מארה יכול להשתנות לאחר קליטת נתון חדש, ואין להשוות את דה־בור לסירות שקיבלו מדידה עדכנית.
לדוח המקור ↗תחזית Météo-France לאזור METAREA II (אזור תחזיות ימיות במזרח האוקיינוס האטלנטי) הופקה ב־1 באוקטובר בשעה 13:15 שעון ישראל ותקפה עד 2 באוקטובר בשעה 15:00. באזור כף ורדה צפויה רוח צפון־מזרחית בעוצמה 3 עד 5 בסולם בופור (סולם לעוצמת הרוח, מ־0 לשקט עד 12 להוריקן), כ־7 עד 21 קשרים (יחידת מהירות בים; קשר אחד שווה 1.852 קמ״ש). מצב הים מוגדר בינוני, המקביל בדרך כלל לגלים בגובה משמעותי של 1.25 עד 2.5 מטרים (ממוצע הגובה של השליש הגבוה ביותר של הגלים; גל בודד יכול להיות גבוה יותר). בסופות רעמים קצרות עלולים להופיע משבים חזקים מאוד (התחזקויות קצרות ופתאומיות של הרוח) וראות גרועה. באזור סיירה לאון צפויה רוח משתנה בעוצמה 2 עד 4, כ־4 עד 16 קשרים, עם ים קל עד בינוני וסיכון דומה למשבים. לפי העלון, משבים יכולים להיות חזקים בכ־40% מהממוצע וגל מרבי יכול להגיע עד פי שניים מהגובה המשמעותי. התחזית המפורטת מכסה כ־19 שעות מזמן פרסום המהדורה. התחזית הכללית ל־24 השעות שלאחר מכן אינה כוללת התרעת רוח כמעט סוערת באזור כף ורדה או סיירה לאון, אך גם אינה מספקת שם פירוט מספרי מלא ל־48 שעות.
למקור התחזית ↗הדוח הרשמי מ־30 בספטמבר הופיע ברשימה לאחר פרסום המהדורה הקודמת. הוא מדווח שדניאל התקדם אז במהירות רגעית של 3.3 קשרים (יחידת מהירות בים; קשר אחד שווה 1.852 קמ״ש) ורשם 59 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) ביממה. הדוח הציב אותו ואת הנרי בקבוצה המערבית שעשויה לקבל רוח טובה יותר. דוח יום 25 עדיין לא הופיע ברשימה בעת הכנת המהדורה.
למקור ↗המרחק שנותר לדניאל התקצר ב־96 מייל ימי (יחידת מרחק בים; מייל ימי אחד שווה 1.852 ק״מ) בין טבלאות הערב. באותו זמן המרחק שנותר לדמיאן גיו התקצר ב־154 מייל ימי, ולכן הפער ביניהם גדל ב־58 מייל ימי.
למקור ↗לא אותרה היום הודעה חדשה מדניאל או מצוות אקסודוס על תקלה, פגיעה או בעיה בריאותית. היעדר דיווח אינו הוכחה שהכול תקין, ולכן המהדורה אינה מסיקה מעבר למידע שפורסם.
למקור ↗תחזית 1 באוקטובר מציגה רוח צפון־מזרחית מתונה באזור כף ורדה, אך גם סופות רעמים קצרות עם משבים (התחזקויות קצרות ופתאומיות של הרוח) חזקים מאוד וראות גרועה. לסירה שמפליגה לבד, שינוי חד כזה מחייב תגובה מהירה גם אם המהירות הממוצעת נראית נוחה.
למקור ↗לא אותר עדכון ציבורי חדש בעברית מ־1 באוקטובר. העדכון האחרון שאומת באתר אקסודוס מתוארך ל־28 בספטמבר ועסק בהאטה בדולדרמז (אזור סמוך לקו המשווה שבו הרוח עלולה להיחלש מאוד), באפיית לחם ובצמדת ים (יצורים ימיים שנצמדים לתחתית הסירה ועלולים להאט אותה). זהו רקע מלפני 3 ימים, לא הודעה חדשה מהיום. תוצאת חיפוש הצביעה על פוסט בקבוצת הפייסבוק, אך הדף עצמו לא היה נגיש לאימות ולכן תוכנו לא נכלל.
לעדכון בעברית ולמקור ↗הסיכומים מבוססים על דיווחי המרוץ ועל מקורות פומביים בעברית ובאנגלית. פוסטים בקבוצות סגורות אינם נכללים. לכל עדכון מצורפים תאריך וקישור למקור. הסיכומים נערכים בעזרת בינה מלאכותית; עובדות, תחזיות ופרשנות מסומנות בנפרד. מצאתם טעות? אפשר לפנות אלינו בטופס שבהמשך.
יש לכם שאלה, תיקון או רעיון לשיפור? נשמח לשמוע.
הפנייה פרטית ואינה מתפרסמת באתר. הפניות מועברות לצוות במייל פעם ביום, בשעות הערב. כתובת המייל שלכם תשמש רק למענה לפנייה.